自転車ロードレース　サイクルウェアのページを説明

自転車ロードレース　サイクルウェア

自転車ロードレースに参加したり、または練習のときなどには、普段着ているような服は着ないでやっぱりサイクルウェアというものを着ます。

サイクリングなど自転車乗車の際に着用するために設計された衣服なので、外気からの保護、汗の吸収、事故時の衝撃緩和などを目的として作ってある専用のウェアやソックスを着用することが最適だからです。



上半身に着用するウェアは、自転車乗車時に前傾姿勢になっても背中が露出しないように、背中側の裾が長めになっています。
下半身には股間部分にパッドが縫いこまれたレーシングパンツを着用することで、走行時に地面から伝わる振動を緩和することができるというわけです。

また、タイムトライアルでは空気抵抗を減らすために、全身を覆う一体型のスキンスーツを着用します。


サイクルウェアは服だけでなく、体重がかかって擦れやすい手のひらを保護するためにグローブをつけたり、気温や天候の変化に応じてサイクルキャップ、アームウォーマー、レッグウォーマー、ネックウォーマー、シューズカバーなどを身に付けて体温を保持する努力をします。


プロチームになると、こうしたウェア類にはスポンサーやメーカーの名前やロゴがプリント＆デザインされていて、選手はこれを身に付けることによって所属を明らかにすると同時に、動く広告塔としての役割も果たしています。



【ジャージ】

自転車ロードレースに参加する選手のために開発された自転車用上半身ジャージは、通気性と軽さが重視されたつくりになっています。

レーサー・ジャージとも呼ばれています。


ロードレーサー等のスポーツ車では前屈みの姿勢を取るので、一般のジャージに比べると背中側の丈が長くなっていることが多いです。

また、競技用の本格的なものでは空気抵抗・ばたつきを抑えるために、体に密着する伸縮性も必要なので、そういった細部にも気を配られています。

走りながら食べられる食品の補給食や、スペアボトルなどを入れるためのポケットが背中に付いているのも特徴です。
昔は前（胸）にもポケットが付いていたようですが、今はついていません。


F1ドライバーのように、プロになると、前後面にチーム名やスポンサーの名称が入ったユニフォームとして着用し、これは一般にチーム・ジャージと呼ばれています。

ツール・ド・フランスなどの自転車レースでは、指定色の特別なジャージを着用して、その時点の各賞のトップ選手が一目でわかるようにしてあります。


サッカーやプロ野球、その他のスポーツと同じように、プロ用のジャージのレプリカが一般に販売されていて、自分のひいきのチームのレプリカ・ジャージを着てレース観戦に出かけたりして楽しみます。



タイムトライアルにときには、空気抵抗を考慮しなければならないので、上下一体型の「ワンピースジャージ」を着用する選手もいますが、効果はまだ確証されていません。



ロードレース選手で特定の成績を上げた選手は、それに応じたジャージを着なければならないという決まりがあります。

いろんなジャージの種類を見てみる
＞＞De Marchi デマルキ
　　　Gill ギル
　　　adidasアディダス CYCLING WEAR
　　　BIANCHI MILANO
　　　CAMPAGNOLO カンパニョーロ
　　　GOLDWIN ゴールドウィン
　　　Nalini BASE ナリーニベース サイクリングウェア
　　　Nalini Pro ナリーニプロ サイクリングウェア
　　　pace ジャージ
　　　salsa サルサ ウールジャージ


【リーダージャージ】

ステージレースで全ステージの走破タイムの合計が最も少ない選手（総合首位）は、そのステージレース開催期間中にリーダージャージを着ます。

有名なのは、ツール・ド・フランスの「マイヨ・ジョーヌ（黄色いジャージ）」、ジロ・デ・イタリアの「マリア・ローザ（薔薇色のジャージ）」です。


【ポイントリーダージャージ】

ステージレースでスプリントポイント最多獲得選手が着用するのがポイントリーダージャージ。そのステージレース開催期間中に着ます。
選手が総合首位と両方獲得している場合は、リーダージャージを優先して着用します。

ツール・ド・フランスの「マイヨ・ヴェール（緑色のジャージ）」が有名です。


【山岳リーダージャージ】

ステージレースで山岳ポイント最多獲得選手がそのステージレース開催期間中に着るのが山岳リーダージャージ。

ツール・ド・フランスの「マイヨ・ブラン・ア・ポワ・ルージュ（白地に赤い水玉模様）」が有名です。

選手が総合首位と両方獲得している場合は、リーダージャージを優先して着用します。


【世界選手権ジャージ】

世界選手権ロードレース部門の優勝者が着るジャージで、次回世界選手権開催前日まで世界中のロードレースで着用することを許可されます。
白地に５色の線が入ったジャージは、通称「マイヨ・アルカンシエル」と呼ばれ、このジャージを着ることは自転車競技者として最高の栄誉の一つとされます。

また、一度アルカンシェルを獲得した選手は、翌年度以降も自身のジャージや車体の一部にアルカンシエルを模した柄を入れることが許されます。

ただ、世界選手権ロードレース部門は、「ロードレース（マスドレース）」と「タイムトライアル」の２競技があって、ロードレース競技での優勝者がタイムトライアル競技やタイムトライアルステージでアルカンシエルを着用することはできません。
その逆もダメです。

また、ステージレースにおいて各賞で首位に立っている場合は、各リーダージャージを優先して着用しなければいけません。


【ナショナルチャンピオンジャージ】

ロードレース競技とタイムトライアル競技の国内選手権優勝者は、世界中のロードレースで次回大会の開催までナショナルチャンピオンジャージを着用することが出来ます。

ナショナルチャンピオンジャージは、それぞれの国の国旗やイメージカラーをあしらってあり、とても目立つもので、これを着用して世界の檜舞台に立つことはロードレース選手にとって大変な名誉とされます。

各国のファンも、自国のナショナルチャンピオンには格別の声援を送ります。

世界選優勝ジャージと同じように、ロードレース競技のチャンピオンジャージはタイムトライアル競技やタイムトライアルステージでは着用できません。その逆の場合もダメです。


また、ステージレースにおいて各賞で首位に立っている場合は、各リーダージャージを優先して着用し、世界選手権に優勝した場合は世界選優勝ジャージを優先して着用しなければいけません。


国内選手権が開催されなかった年があった場合などは、前年の優勝者が引き続き着用することになります。

チャンピオンジャージを見てみる
＞＞チャンピオンジャージ

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